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江苏汽车保险新政策交强险打折
1、对于普通6座以下私家车，交强险每年的基准保费支出为950元，最高保障限额为12万元。交强险可随商业险一并缴纳，在发生相关理赔事故时，先由交强险进行赔付，不够的话再由商业险险种进行补充。
2、交强险在投保时是享受折扣的。一般情况下，投保第一年的时候，往往可以享受到保险公司介绍的一些保费优惠。一般情况下，不同保险公司的优惠力度是不一样的，所以第一年的保险没有固定的标准。
3、车险改革交强险最低可以享受50%的折扣，但是并非每个地方都能够享受到50%的优惠折扣，还需要根据当地的交通事故发生率来决定。
江苏汽车保险什么时候费改
年6月1日起商业车险下调保费。第三次车险改革即将到来，车险即将下调保费，现在汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具。然而汽车在为人们提供出行方便的同时也是一个负债资产，毕竟多数的车型买回来之后就会贬值。
费改前，车主购买保险时是按新车购置价来确定保险费用的。费改后，车辆是以实际价值确定保费投保车损险的，发生全损时，车辆即可获得实际损失的赔偿。比对费改前，消费者需要支付的费用也会更低。
调整内容 4月28日车险费用调整，主要涉及到交强险、商业险的保费。在交强险方面，标准保费将由每辆车的950元降为750元；商业险方面，各地保费标准将根据风险等级、赔付率等进行综合调整。
商业险可以退保重新承保。但商业险退保可能会影响无赔款优待系数，从而影响来年保费。另保险责任开始前退保需缴纳一定的手续费；保险责任开始后，需扣减已生效保费。温馨提示：以上信息仅供参考，具体可以咨询承保保险公司客服。
我查了一下，车险费改是从2018年7月份的时候开始实施的，希望答案对你有所帮助。
该《通知》进一步扩大财产保险公司定价自主权，商业车险自主定价系数浮动范围由0.65至35扩大为0.5至5。执行时间原则上不得晚于2023年6月1日。
2020年车险改革有什么
1、年确实有过一次车险改革。2020年9月3日，中国银保监会发布《关于实施车险综合改革的指导意见》，决定车险综合改革从2020年9月19日开始实施。
2、年车险改革有什么？与之前方案相比，本次征求意见稿主要在三个方面进行了调整。第一是拟微调商业车险费率调整系数中的因子分类。第二是拟取消自主渠道系数和自主核保系数的浮动空间。第三是拟适当下调附加费用率。
3、年9月4日，中国保险行业协会正式发布《机动车商业保险示范条款（2020版）》等五个商业车险示范条款的通知。交强险责任限额调整如下：死亡伤残，改革前：11万元，改革后：18万元。
4、年车险改革新政策有以下改动。大大增加了汽车损坏保险的责任。如：机动车盗窃抢劫增加、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、无免赔额、无第三方特价等。还开发了额外的保险产品 ，如车轮损失保险和外用医疗保险责任保险。
5、年的车险新规和往年的差别在于交强险保障更完善、车损险赔偿范围扩大、三者险的保额大幅度提升以及商业车险降低等几个方面。
6、先来总结新规的变化内容，2020年9月19日最新车险改革的内容主要涉及交强险限额、四个商业险和四个增值服务。
江苏车险监管报备手续费率
报行合一的核心是统一手续费，通常市场上新车手续费上限25%~30%，旧车手续费20%~28%，具体则根据公司规模确定。
所谓多省15%，实际上是因为某些公司有电话车险业务，通过电话车险，节省了代理人费用方面的开支，这种情况下保监会允许费率低15%，应该说还是靠谱的。
交强险的费率浮动：上年度没有发生交通事故，提供上年保单复印件---优惠10%.前两年没有发生交通事故，提供上年保单复印件，---加费10%.上年度发生交通死亡事故---加费30%。
核心——统一手续费。随后传出的《中小财险公司推进商业车险改革工作沟通会》印证这一点，统一新车手续费上限25%一30%，旧车手续费20%-28%，具体视公司大小而定。往昔动辄六折、四折的车险保费短期难再现。
江苏汽车保险二次费改
年6月8日。车险综合改革从2020年9月19日正式实施。2020年9月19日之后，车险费改正式施行。此次改革是商业车险费率改革的进一步深化，被业内称为二次费改。从6月8日开始，商车车险开始进行二次改革。
在第一次费改引入NCD系数（无赔款优待系数）后，保险费率和出险次数直接挂钩。要是一年没出险，保费可以打5折；两年没出险，保费打7折；连续三年不出险，保费打6折。
车险费率二次改革，下调商业车险费率浮动系数下限，进一步让利给市场，依靠市场化手段降低商业车险费率水平，惠及千家万户。二次商改的范围是？二次商改覆盖除摩拖车拖拉机外所有机动车辆保险商业险业务。
二次商改主要调整自主核保系数和自主渠道系数，未涉及条款变化。 交通违法系数会与保险折扣挂钩吗？ 目前执行交通违法系数与保险折扣挂钩的有：上海商业+交强；北京交强险+商业险；江苏商业险；深圳商业险。
车险费改前后保费对比?
据介绍，此次改革将商车险产品设定附加费用率上限由35%下调为25%，预期赔付率由65%提高到75%，改革后商车险基准保费价格将大幅下降，预计消费者的实际签单保费也将明显下降。
年车险改革后，保费整体是降低了的，交强险不出险最低可优惠50%，改革前最多可优惠30%；另外，改革后保险公司营运费用、预期利润等附加费率从35%下调到了25%。
以一辆五座普通家用小轿车为例。如交强险保费为950元。改革前，3年不出险，保费最多可优惠到665元(优惠30%)。改革后，最多可优惠到475元(优惠50%)。按照车险综改意见。
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